জ্বালানী সিস্টেমের রচনা

জ্বালানী ব্যবস্থা প্রধানত নিম্নলিখিত অংশগুলি নিয়ে গঠিত:

‘ফুয়েল ট্যাঙ্ক’: জ্বালানি সঞ্চয় করতে ব্যবহৃত হয়।
‘ফুয়েল পাম্প’: ফুয়েল ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানি চুষে, পাইপলাইন এবং ফুয়েল ফিল্টারের মধ্য দিয়ে যায় এবং তারপর ইঞ্জিনে পাম্প করে। জ্বালানী পাম্প বৈদ্যুতিক, যান্ত্রিক বা ইলেকট্রনিক হতে পারে।
‘ফুয়েল পাইপ’: জ্বালানী পাইপ এবং রিটার্ন পাইপ অন্তর্ভুক্ত, যা জ্বালানী পরিবহনের জন্য দায়ী।
‘ফুয়েল ফিল্টার’: জ্বালানীতে অমেধ্য এবং আর্দ্রতা ফিল্টার করে, জ্বালানী সিস্টেমের বাধা প্রতিরোধ করে, যান্ত্রিক পরিধান কমায় এবং ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে।
‘ফুয়েল প্রেসার রেগুলেটর’: ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে জ্বালানী সিস্টেমের তেলের চাপ নিয়ন্ত্রণ করে।
‘ফুয়েল ইনজেক্টর’: ইসিইউ সিগন্যাল কমান্ড অনুসারে, ইনটেক ম্যানিফোল্ডে অবস্থিত সিলিন্ডারে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ ভাল-পরমাণুযুক্ত জ্বালানী স্প্রে করে।
‘কার্বন ক্যানিস্টার’: জ্বালানি বাষ্প পুনরুদ্ধার করতে এবং নির্গমন দূষণ কমাতে ব্যবহৃত হয়।